市级无障碍监督员完成我市部分地面公交及站台无障碍体验活动

图为监督员体验公交车无障碍情况

    为全面了解我市地面公交及站台无障碍环境建设现状，7月底，无障碍促进中心组织市级无障碍监督员，采取实地体验方式，在全市17个区（包括燕山地区）共对123条公交线路及站台进行了体验。46名市级监督员及高校无障碍专家参加了活动。

　　体验内容包括公交车无障碍设施和公交站台两部分。公交无障碍设施主要体验无障碍踏板设置及使用情况、是否设有轮椅空间和固定装置、语音及字幕报站提示设置、乘务人员的助力服务四方面。公交站台主要查看站台坡道的设置情况与公交车停靠位置是否方便。

　　通过汇总分析，地面公交无障碍设施的设置率与合格率方面，城区优于郊区，近郊区优于远郊区。在无障碍环境建设方面，报站辅助设施在所有项目中表现最优；站台管理问题明显；公交系统与市政建设无障碍系统化设计与管理方面仍有很大提升空间。

　　城市地面公交是市政交通的重要组成部分，同时也是大众日常出行环境中最基本的交通工具。地面公交的使用人群数量巨大，且涵盖了老年人、残疾人、儿童等弱势群体。因其活动空间的特殊性及服务对象的多样性，使得地面公交及站台的无障碍设施建设有了特殊要求，直接影响着弱势群体的出行质量。在下步工作中，将围绕有效提升我市地面公交及站台无障碍系统化和一体化建设水平，开展促进工作。