“我们拿到驾照了!”
◎侯莎莎 钱卫华
为支持保障残疾人驾驶汽车出行,修改后的《机动车驾驶证申领和使用规定》已于2010年4月1日起正式施行。这次修改主要突出了“放宽残疾人驾驶汽车身体条件,保障残疾人权益”等一系列新方针。5月5日上午,新的驾照申领规定实施后的首批报名残疾人参加了实际道路驾驶考试,4名残疾人全部顺利拿到驾照,其中包括“千手观音”的领舞、著名舞蹈演员邰丽华。
上午9时许,庄立、邰丽华等4名残疾人学员来到东方时尚驾校,参加实际道路考试。因为东方时尚驾校可以现场颁发驾照,所以学员考试完毕后都在教室内等待领本。经过紧张的核实、制证等过程,上午10点30分,本市首个双下肢残疾人驾照(C5)“诞生”并发给第一个通过考试的庄立。随后,邰丽华(C2)等其他三位学员的驾照也陆续“出炉”。
双下肢残疾夫妇双双过关
一拿到驾照,庄立难掩兴奋
在市残联工作的双下肢残疾人庄立第一个上车。他摇着轮椅来到车边,双手一撑,熟练地钻进车内。保安员赶过来推走了轮椅。考试路段有3公里多,庄立驾车一个往返,总路程达到6.6公里,这与其他健全人学员的科目三考试相比,长度翻倍。起步、并线、掉头……庄立驾驶汽车非常熟练,记者驾车跟随,一个红灯过后,就再也跟不上了。
“通过了,祝贺你!”刚刚把车停稳,庄立就听到了车管所考官蔡华的这句话。庄立也成为了首个拿到驾照的双下肢残疾人。
“我终于有驾照了,可以开车了!”庄立下了车,坐上轮椅,飞速摇到一起来参加考试的妻子郝拓面前,告诉她这个喜讯,并鼓励妻子不要紧张,好好发挥。一个小时后,妻子郝拓也传来好消息,同样顺利通过了考试。
据庄立介绍,在得知残疾人可以学车后,他和妻子立即着手准备。4月初,在全市首批残疾学员的交规考试中,他们夫妇俩双双过关。庄立说,“以前我们出门就靠残疾人摩托车(残摩)。冬天,风吹得骨头都疼,学车后就不用那么辛苦了。”
学车过程中,夫妇俩觉得胳膊太累,尤其是桩训期间,由于一只手要负责操控油门和刹车,只能是一只手打方向盘,这样每4个小时练下来,胳膊累得都抬不起来了。好在两人都顺利过关,“吃些苦也值得。”庄立说,“我们以后可以天天开车上下班,周末可以开车去郊游,冬天再也不用开着‘残摩’挨冻了。”据了解,庄立夫妇已经买了一辆本田车,花3000元进行了改装,并且顺利地上了牌照。
开车是庄立20多年的梦想
一手握着车本,一手拿着印有轮椅的残疾人专用车标记,庄立有些激动,“开车是我20多年的梦想”,他说,对他而言,每次驾车还有一个比较麻烦的“插曲”,先坐上轮椅,挪到车门旁,再换拐杖,把轮椅放回后备厢,但他已经觉得生活很美好,“可以跟其他人一样,到郊外走一走看一看了”。
邰丽华:学车只是为了掌握一门技能
邰丽华认为,学车是为了掌握一门技能
同样是从4月初开始学车的著名舞蹈演员、听力障碍残疾人邰丽华也出现在考场上。和其他学员不同的是,邰丽华学车过程中,中国残疾人艺术团副团长李琳作为手语翻译一直“陪学”。
“一开始学车时,教练先和我交流,然后我再用手语告诉她。”李琳告诉记者,后来随着基本驾驶技术掌握得越来越好,而且教练也学会了一些简单手语,后面的教学基本由他俩自己交流。
虽然之前进行的科目一和科目二考试邰丽华都是独自完成的,但当天的路考中,“翻译”全程陪同,因为考官无法用手语和邰丽华交流(虽然邰戴上了助听器)。最后,邰丽华顺利过关。
“桩考的时候,第一次一个人坐在车里,很紧张。”借助手语翻译,邰丽华说,开车并不难,经过系统培训,多数残疾人都能安全驾驶车辆上路。看着“新鲜”的驾照,邰丽华难掩兴奋。不过,她认为拿到驾照后,不一定要开车,“学车只是为了掌握一门技能。”她用手语说。
据了解,听力障碍残疾人驾驶的车辆与普通车辆没有什么不同。但并非所有的听力障碍残疾人都能申领驾照。111号令规定,佩戴助听设备后必须达到合格标准(两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向)的,才可以申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的驾驶证。左下肢残疾人、有听力障碍的人员,申请驾驶证时,应当提交县级或部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。
残疾人也可以做成许多事情
“交规和其他理论知识早已搞定了,就等着和教练预约时间,上车试驾驶了!”北京市朝阳区10502800号彩站蔡老板兴奋地告诉记者。
得知北京市可以报考C5驾照的消息,蔡老板毫不迟疑,立刻报名参加了驾校的学习。“说来还有些遗憾,由于我报名稍稍晚了一步,所以已经排到了第二批,否则我现在都该上车试练啦。”
当被记者问及拿到驾照后打算买辆什么车时,蔡老板则表示并不着急购车。“其实,我并不是急于开车上路,就拿北京交通这拥挤程度来说,还是我的‘残摩’更便捷一些。”蔡老板坦言,“来考取C5驾照主要是为了给自己一个说法,更是用实际行动让更多人知道,残疾人也可以做成许多事情。更何况,考下驾驶证也算是多了一项技能嘛。”
东方时尚驾校教练员赵立军已有了一个月的残疾人学员培训经验,“比健全人学得好,学得快”,他说,残疾人学员很珍视学车机会,“非常认真,所以教学质量很高”,他认为,即使跟健全人同道竞技,残疾人也不会“落后”,“车辆改装到位,残疾人驾车跟健全人就没什么区别”。
相关服务仍需推广
到目前为止,北京市只有丰顺和东方时尚两家驾校与市残联合作,开设了残疾人驾照的考核与培训。截至目前,报名学车的残疾人已达200多名,从5月5日开始,他们将陆续接受驾驶技能考核。
据了解,前来报考驾照的残疾人还有很多来自其他省市。有关人员告诉记者,“例如一些中小型城市,由于当地驾校财力有限,迟迟没有提供专项服务,所以导致许多人‘进京赶考’。”
积极推进残疾人驾驶汽车工作,是保障残疾人权益,促进残疾人充分参与社会生活,共享社会物质文化成果的重要举措。新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》为保障残疾人权益迈出了可喜的一步。但拿到驾照后,摆在残疾人驾驶者面前的障碍显然还有很多。相关数据显示,目前全市路侧残疾人专用停车位只有40多个。其中,商场等大型公共设施内的残疾人专用停车位还经常会被其他车辆占用。庄立领到驾照后最担忧的地方也在于此。他说,今后残疾人车辆会越来越多,交通管理部门要多为残疾人准备停车位。同时,他呼吁尽快出台违法占用残疾人专用车位的处罚规则。